ou-uetsu-shinkansen.jp サイト解析まとめ

基本情報

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内部リンク集計

リンク総数11

外部リンク集計

リンク総数60

メタ情報

meta description平均長62
OGPありページ数11
Twitterカードありページ数0

文字コード 分布

キー割合
utf-8100.00%

内部リンク分析(Internal)

ユニーク内部リンク数11
ページあたり内部リンク平均3

内部リンク 深さヒストグラム

キー
133

内部リンク 上位URL

URLリンク総数
https://ou-uetsu-shinkansen.jp/about.html13
https://ou-uetsu-shinkansen.jp/tunnel.html4
https://ou-uetsu-shinkansen.jp/event2
https://ou-uetsu-shinkansen.jp/project.html2
https://ou-uetsu-shinkansen.jp/video.html2
https://ou-uetsu-shinkansen.jp/download.html2
https://ou-uetsu-shinkansen.jp/visual.html2
https://ou-uetsu-shinkansen.jp/faq.html2
https://ou-uetsu-shinkansen.jp/report.html2
https://ou-uetsu-shinkansen.jp/result.html1
https://ou-uetsu-shinkansen.jp/index.html1

キーワード分析(KeywordMap)

ワードクラウド上位

重み
仮称1
山形新幹線米沢トンネル0.555556
また0.468745
において0.333333
当日は0.277778
米沢トンネル0.277778
羽越0.236978
多くの皆様に羽越0.222222
奥羽新幹線0.210935
福島0.180614
PDF0.166667
の早期実現に向け0.166667
奥羽新幹線や米沢トンネル0.166667
についての理解を深めていただきました0.166667
塗り絵コーナーを設置し0.166667
皆様に新幹線や米沢トンネルについて親しんでいただきました0.166667
県では0.166667
このため0.166667
運休0.166667
地方創生0.166667
奥山氏0.166667
KEN0.166667
OKUYAMA0.166667
DESIGN0.166667
こうした中0.157986
山形新幹線は0.12041
現在0.12041
県議会0.118489
引き続き0.118489
北陸新幹線0.118489
県としましては0.111111
整備計画に係る調査の結果等について0.111111
とともに0.111111
経済財政運営と改革の基本方針20240.111111
秋田0.111111
検討0.111111
このトンネル整備は0.111111
広報0.111111
を開催0.111111
津波により0.111111
前側2両が折れ曲がり住宅地内に流された仙石線の車両0.111111
写真提供0.111111
東松島市0.111111
そうした中で0.111111
福島市0.111111
富山市0.111111
秋田市0.111111
続いては0.111111
代表0.111111
山形0.090307

共起語上位

語1語2スコア共起ページ数
TEL山形市松波2丁目83.57316244
FAXTEL3.24661133
整備実現同盟羽越新幹線3.1278840
FAX山形市松波2丁目83.04746433
山形県奥羽羽越新幹線整備実現同盟2.93426331
仮称山形新幹線米沢トンネル2.73464140
山形県羽越新幹線2.50058230
奥羽山形県2.40719140
塗り絵コーナーを設置し皆様に新幹線や米沢トンネルについて親しんでいただきました2.31813712
DESIGNOKUYAMA2.31813712
奥羽羽越新幹線2.24743141
FAX山形県奥羽2.22982422
多くの皆様に羽越奥羽新幹線や米沢トンネル2.15903912
PDF整備計画に係る調査の結果等について2.0814329
の早期実現に向け当日は2.03563412
TEL山形県奥羽2.00609822
地域の一層の盛り上がりを図り羽越新幹線の実現に向けて2.0027958
地域の一層の盛り上がりを図り県一丸となった取組みをさらに前に進めていくため2.0027958
県一丸となった取組みをさらに前に進めていくため県関係の国会議員2.0027958
市町村議会経済界などの参画のもと2.0027958
オール山形経済界などの参画のもと2.0027958
の組織としてオール山形2.0027958
の組織として平成28年5月22日に設立されました2.0027958
太平洋側の幹線鉄道に代わり被害の少なかった日本海側の幹線鉄道は2.0027958
太平洋側の幹線鉄道に代わり東北地域と首都圏や西日本との旅客移動2.0027958
東北地域と首都圏や西日本との旅客移動物流を担うリダンダンシー2.0027958
代替物流を担うリダンダンシー2.0027958
代替機能を発揮しました2.0027958
前側2両が折れ曲がり住宅地内に流された仙石線の車両津波により2.0027958
写真提供前側2両が折れ曲がり住宅地内に流された仙石線の車両2.0027958
写真提供東松島市2.0027958
奥羽整備実現同盟1.87505633
山形市松波2丁目8山形県奥羽1.84683222
県議会県関係の国会議員1.8261498
市町村市町村議会1.8261498
DESIGN代表1.8261498
についての理解を深めていただきました奥羽新幹線や米沢トンネル1.8249959
についての理解を深めていただきました塗り絵コーナーを設置し1.8249959
仮称米沢トンネル1.80391520
山形県整備実現同盟1.77037920
市町村県議会1.6495048
このため県では1.6495048
KENOKUYAMA1.6495048
新潟市秋田市1.6390175
と羽越新幹線秋田1.600745
富山秋田1.600745
新潟秋田1.600745
啓発キャラバン広報1.600745
の実施広報1.600745
広報鉄道沿線における看板設置など1.600745

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