www.meijo-racingteam.jp サイト解析まとめ

基本情報

サイトトップhttps://www.meijo-racingteam.jp

HTMLサイズ

1ページ平均HTML(バイト)1061227.25

内部リンク集計

リンク総数12

外部リンク集計

リンク総数126

メタ情報

meta description平均長306.5
OGPありページ数16
Twitterカードありページ数16

HTML言語 分布

キー割合
ja100.00%

文字コード 分布

キー割合
utf-8100.00%

内部リンク分析(Internal)

ユニーク内部リンク数12
ページあたり内部リンク平均10.81

内部リンク 深さヒストグラム

キー
032
1119
222

内部リンク 上位URL

URLリンク総数
https://www.meijo-racingteam.jp32
https://www.meijo-racingteam.jp/blog25
https://www.meijo-racingteam.jp/results23
https://www.meijo-racingteam.jp/contact-518
https://www.meijo-racingteam.jp/about-us17
https://www.meijo-racingteam.jp/sponsors16
https://www.meijo-racingteam.jp/gallery16
https://www.meijo-racingteam.jp/post/新入生紹介-98
https://www.meijo-racingteam.jp/post/新入生紹介-115
https://www.meijo-racingteam.jp/post/新入生紹介-105
https://www.meijo-racingteam.jp/post/体制発表会、ありがとうございました!4
https://www.meijo-racingteam.jp/cars4

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キーワード分析(KeywordMap)

ワードクラウド上位

重み
静的審査1
コスト1
デザイン1
プレゼンテーション1
動的審査0.954545
アクセラレーション0.954545
スキッドパッド0.954545
オートクロス0.954545
エンデュランス0.954545
効率0.909091
燃費0.909091
フォーミュラ大会0.727273
チーム0.681818
Formula0.636364
4位0.409091
車両コンセプト0.363636
11位0.363636
10位0.363636
フォーミュラ日本大会0.272727
2位0.238636
21位0.227273
8位0.227273
初めまして0.181818
Project0.181818
18位0.181818
5位0.181818
32位0.181818
9位0.181818
7位0.181818
13位0.181818
33位0.181818
出場車0.136364
SAE0.136364
回学生0.136364
39位0.136364
12位0.136364
24位0.136364
29位0.136364
23位0.136364
6位0.136364
20位0.136364
31位0.136364
26位0.136364
25位0.136364
44位0.136364
27位0.136364
17位0.136364
開催から1ヶ月0.090909
非常に遅くなってしまいましたが0.090909
ようやく落ち着いてブログを更新できるチーム状況になりました0.090909

共起語上位

語1語2スコア共起ページ数
comgmail3.84954964
MeijoRacing3.770118102
コスト静的審査3.70277988
アクセラレーション動的審査3.67878584
効率燃費3.65281280
名古屋市天白区塩釜口1名城大学学務センター学生活動G3.59660768
名城大学学務センター学生活動G名城大学理工学部自動車技術研究会3.59660768
gmailmeijoracingteam3.52471164
meijoracingteam名城大学理工学部自動車技術研究会3.45368564
チームフォーミュラ大会3.3946860
RacingTeam3.11031986
チーム動的審査3.0134260
アクセラレーションスキッドパッド2.92340368
commeijoracingteam2.90689948
燃費静的審査2.87926967
オートクロススキッドパッド2.87587467
デザインプレゼンテーション2.87555670
エンデュランスオートクロス2.82829666
エンデュランス効率2.75562163
名古屋市天白区塩釜口1名城大学理工学部自動車技術研究会2.73196252
コストデザイン2.69039166
MeijoTeam2.67316170
meijoracingteam名城大学学務センター学生活動G2.57148248
gmail名城大学理工学部自動車技術研究会2.57148248
開催から1ヶ月非常に遅くなってしまいましたが2.5359716
ようやく落ち着いてブログを更新できるチーム状況になりました非常に遅くなってしまいましたが2.5359716
まずは体制発表会にご参加くださった皆様ようやく落ち着いてブログを更新できるチーム状況になりました2.5359716
まずは体制発表会にご参加くださった皆様並びにスポンサー様2.5359716
並びにスポンサー様誠にありがとうございました2.5359716
当日は80名を超える方にお越しいただきまして誠にありがとうございました2.5359716
エンジン班に所属しています理工学部交通機械工学科の原田直也です2.5359716
エンジン班に所属しています趣味はギターを弾くことで3年ほど前に2.5359716
趣味はギターを弾くことで3年ほど前に高校の音楽の授業でギターを扱ったのがきっかけです2.5359716
最初は高校の音楽の授業でギターを扱ったのがきっかけです2.5359716
ある日最初は2.5359716
フレーム班に所属しています理工学部交通機械工学科の稲垣俊輔です2.5359716
フレーム班に所属しています趣味はゲームです2.5359716
なぜならゲームはプレイヤーに様々な挑戦を提供し趣味はゲームです2.5359716
なぜならゲームはプレイヤーに様々な挑戦を提供し試行錯誤して乗り越えることで達成感を得られるからです2.5359716
試行錯誤して乗り越えることで達成感を得られるからです難しいレベルをクリアしたり2.5359716
強敵を倒したりする瞬間はとても満足感があります難しいレベルをクリアしたり2.5359716
Meijocom2.42750848
フォーミュラ大会動的審査2.29624548
アクセラレーションチーム2.21368845
Meijogmail2.15227148
あの曲ある日2.1504212
初めてのイベントにしては多く当日は80名を超える方にお越しいただきまして2.1504212
初めまして理工学部交通機械工学科の原田直也です2.07430816
初めまして理工学部交通機械工学科の稲垣俊輔です2.07430816
研究室に配属されてからでは知識や経験が不十分なため同時に自動車技術研究会1.9990048

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