| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
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| 白紙改正 | 輸送体系の大幅な見直しが行われた | 3.95574 | 108 |
| 俗に | 白紙改正 | 3.95574 | 108 |
| ゴーサントー | 俗に | 3.95574 | 108 |
| とも呼ばれています | ゴーサントー | 3.95574 | 108 |
| 昭和53年10月2日の国鉄ダイヤ改正は | 輸送体系の大幅な見直しが行われた | 3.866673 | 100 |
| このダイヤ改正に際し各地の特急網も整備されましたが | とも呼ばれています | 3.78901 | 100 |
| このダイヤ改正に際し各地の特急網も整備されましたが | 当然それに伴い車両の配置換えもありました | 3.78901 | 100 |
| 何回かに分けて | 当然それに伴い車両の配置換えもありました | 3.78901 | 100 |
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| ゴー | 何回かに分けて | 3.734082 | 92 |
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| クハ481 | 鹿児島 | 3.265852 | 66 |
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| 南福岡 | 鹿児島 | 3.116392 | 60 |
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| 仙台 | 昭和58年10月 | 3.04292 | 30 |
| 5日 | 仙台 | 3.04292 | 30 |
| 向日町 | 和歌山転属 | 3.014352 | 29 |
| 俗に | 輸送体系の大幅な見直しが行われた | 2.970121 | 81 |
| ゴーサントー | 白紙改正 | 2.970121 | 81 |
| とも呼ばれています | 俗に | 2.970121 | 81 |
| 昭和53年10月2日の国鉄ダイヤ改正は | 白紙改正 | 2.91529 | 75 |
| 日本車輛製 | 昭和43年 | 2.913742 | 24 |
| 6月 | 昭和43年 | 2.888657 | 24 |
| 6日 | 6月 | 2.888657 | 24 |
| 6日 | 新製配置 | 2.888657 | 24 |
| 5日 | 昭和58年10月 | 2.888657 | 24 |
| 2月26日 | 昭和60年 | 2.888657 | 24 |
| 1日 | 昭和61年11月 | 2.888657 | 24 |
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| このダイヤ改正に際し各地の特急網も整備されましたが | ゴーサントー | 2.848943 | 75 |
| 再度お試しください | 引用をストックしました | 2.827323 | 40 |
| とも呼ばれています | 当然それに伴い車両の配置換えもありました | 2.820431 | 77 |
| クハ481 | 南福岡 | 2.818983 | 51 |
| ef5866さんは | はてなブログを使っています | 2.744754 | 20 |
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| 向日町 | 昭和42年10月 | 2.724963 | 21 |
| ゴー | 当然それに伴い車両の配置換えもありました | 2.724102 | 69 |
| このダイヤ改正に際し各地の特急網も整備されましたが | 何回かに分けて | 2.715821 | 69 |
| 和歌山転属 | 昭和42年10月 | 2.632165 | 23 |