基本情報
| サイトトップ | https://www.hodogaya-kojo.com |
|---|
HTMLサイズ
| 1ページ平均HTML（バイト） | 9135.83 |
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内部リンク集計
| リンク総数 | 36 |
|---|
外部リンク集計
| リンク総数 | 9 |
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メタ情報
| meta description平均長 | 0 |
|---|---|
| OGPありページ数 | 0 |
| Twitterカードありページ数 | 0 |
HTML言語 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| ja | 100.00% |
文字コード 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| utf-8 | 100.00% |
内部リンク分析（Internal）
| ユニーク内部リンク数 | 36 |
|---|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 14.83 |
内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
|---|---|
| 1 | 73 |
| 2 | 38 |
| 3 | 67 |
内部リンク 上位URL
キーワード分析（KeywordMap）
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|---|
| 次に挙げる法令に基づき測定 | 1 |
| 令和4年環境省 | 1 |
| 注1 | 1 |
| 注2 | 1 |
| 注3 | 1 |
| 現場の状況を更新しました | 1 |
| 三菱 | 0.5 |
| 大林 | 0.5 |
| フジタ | 0.5 |
| 馬淵 | 0.5 |
| 大洋 | 0.5 |
| 梓異業種建設共同企業体 | 0.5 |
| アスベストモニタリングマニュアル | 0.5 |
| アスベストモニタリングマニュアルに基づき | 0.5 |
| 総繊維本数が1本 | 0.5 |
| Ｌ以下の場合 | 0.5 |
| アスベストの計数を行いません | 0.5 |
| 本工事に適用される基準はありませんが | 0.5 |
| Ｌになります | 0.5 |
| 不検出とは | 0.5 |
| 検出下限値 | 0.5 |
| 未満を示します | 0.5 |
| 検出下限値0 | 0.5 |
| 056本 | 0.5 |
| Ｌは検査機器で測定できる最小の値のことであり | 0.5 |
| 測定結果がこの数値未満である場合 | 0.5 |
| 不検出 | 0.5 |
| と表記します | 0.5 |
| ダイオキシン類に係る大気環境調査マニュアル | 0.5 |
| 毒性当量は | 0.5 |
| 検出下限以上はそのまま | 0.5 |
| 検出下限未満は検出下限の1 | 0.5 |
| 2として算出 | 0.5 |
| 毒性等価係数は | 0.5 |
| Toxicity | 0.5 |
| Equivalency | 0.5 |
| Factor | 0.5 |
| WHO | 0.5 |
| TEF | 0.5 |
| を適用 | 0.5 |
| 環境基準は | 0.5 |
| ダイオキシン類に係る大気環境調査マニュアルより | 0.5 |
| 6pg | 0.5 |
| TEQ | 0.5 |
| m3を採用 | 0.5 |
| JR横須賀線 | 0.5 |
| JR湘南新宿ライン | 0.5 |
| 保土ケ谷駅 | 0.5 |
| 下車 | 0.5 |
| 神奈川中央交通横17 | 0.5 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|---|---|---|
| フジタ | 馬淵 | 1.85187 | 8 |
| 令和4年環境省 | 注1 | 1.745141 | 8 |
| 三菱 | 大林 | 1.745141 | 8 |
| フジタ | 大林 | 1.745141 | 8 |
| 大洋 | 馬淵 | 1.731891 | 7 |
| 大洋 | 梓異業種建設共同企業体 | 1.595947 | 6 |
| ダイオキシン類に係る大気環境調査マニュアルより | 環境基準は | 1.483963 | 4 |
| JR横須賀線 | JR湘南新宿ライン | 1.483963 | 4 |
| 仮称 | 保土ケ谷工場 | 1.483963 | 4 |
| アスベストモニタリングマニュアルに基づき | 総繊維本数が1本 | 1.358487 | 4 |
| 総繊維本数が1本 | Ｌ以下の場合 | 1.358487 | 4 |
| アスベストの計数を行いません | Ｌ以下の場合 | 1.358487 | 4 |
| 本工事に適用される基準はありませんが | Ｌになります | 1.358487 | 4 |
| 不検出とは | 検出下限値 | 1.358487 | 4 |
| 未満を示します | 検出下限値 | 1.358487 | 4 |
| 未満を示します | 検出下限値0 | 1.358487 | 4 |
| 056本 | 検出下限値0 | 1.358487 | 4 |
| 056本 | Ｌは検査機器で測定できる最小の値のことであり | 1.358487 | 4 |
| 測定結果がこの数値未満である場合 | Ｌは検査機器で測定できる最小の値のことであり | 1.358487 | 4 |
| 不検出 | 測定結果がこの数値未満である場合 | 1.358487 | 4 |
| と表記します | 不検出 | 1.358487 | 4 |
| 検出下限以上はそのまま | 毒性当量は | 1.358487 | 4 |
| 検出下限以上はそのまま | 検出下限未満は検出下限の1 | 1.358487 | 4 |
| 2として算出 | 検出下限未満は検出下限の1 | 1.358487 | 4 |
| Toxicity | 毒性等価係数は | 1.358487 | 4 |
| Equivalency | Toxicity | 1.358487 | 4 |
| Equivalency | Factor | 1.358487 | 4 |
| Factor | WHO | 1.358487 | 4 |
| TEF | WHO | 1.358487 | 4 |
| TEF | を適用 | 1.358487 | 4 |
| JR湘南新宿ライン | 保土ケ谷駅 | 1.358487 | 4 |
| 下車 | 保土ケ谷駅 | 1.358487 | 4 |
| 下車 | 神奈川中央交通横17 | 1.358487 | 4 |
| 戸38 | 神奈川中央交通横17 | 1.358487 | 4 |
| 戸38 | 権太坂上バス停から徒歩7分 | 1.358487 | 4 |
| 権太坂上バス停から徒歩7分 | 横浜市営バス106系統権太坂上バス停から徒歩10分 | 1.358487 | 4 |
| 横浜市営バス106系統権太坂上バス停から徒歩10分 | 横浜市資源循環局 | 1.358487 | 4 |
| 保土ケ谷工場再整備担当 | 横浜市資源循環局 | 1.358487 | 4 |
| 仮称 | 改築工事 | 1.358487 | 4 |
| フジタ | 大洋 | 1.313435 | 6 |
| 000円 | 梓異業種建設共同企業体 | 1.294762 | 4 |
| 6pg | ダイオキシン類に係る大気環境調査マニュアルより | 1.259683 | 3 |
| 000円 | 税込 | 1.259683 | 3 |
| 令和4年環境省 | 次に挙げる法令に基づき測定 | 1.220142 | 6 |
| 大林 | 馬淵 | 1.220142 | 6 |
| 梓異業種建設共同企業体 | 馬淵 | 1.164244 | 5 |
| 6pg | 環境基準は | 1.161475 | 3 |
| フジタ | 三菱 | 1.136689 | 6 |
| JR横須賀線 | 保土ケ谷駅 | 1.034863 | 3 |
| 保土ケ谷工場 | 改築工事 | 1.034863 | 3 |