| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
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| 鉄道文化の研究と鉄道遺産を生かしたまちづくりを考える研究所 | 鉄道文化研究所 | 3.758787 | 68 |
| 1973年9月廃線 | があり | 2.351018 | 12 |
| 同線中間駅であった村国駅 | 昭和51年4月1日に全線廃止となった福井鉄道南越線 | 2.311898 | 12 |
| 同線中間駅であった村国駅 | 地図1 | 2.311898 | 12 |
| 一目で廃車体利用とわかるホーム待合室がありました | 福井鉄道南越線は | 2.311898 | 12 |
| 大正3年に開業した武岡軽便鉄道が前身で | 福井鉄道南越線は | 2.311898 | 12 |
| 北陸本線武生駅 | 大正3年に開業した武岡軽便鉄道が前身で | 2.311898 | 12 |
| びばい | 函館本線の美唄 | 2.311898 | 12 |
| びばい | 駅を起点とした支線である南美唄支線の終点 | 2.311898 | 12 |
| 南美唄駅から三井美唄炭鉱の子会社である三美鉱業 | 駅を起点とした支線である南美唄支線の終点 | 2.311898 | 12 |
| 南美唄駅から三井美唄炭鉱の子会社である三美鉱業 | 炭鉱 | 2.311898 | 12 |
| の専用線 | 炭鉱 | 2.311898 | 12 |
| 1973年9月廃線 | の専用線 | 2.311898 | 12 |
| があり | 三美運輸が輸送に当たっていました | 2.264897 | 11 |
| には | 地図1 | 2.148778 | 12 |
| には | 一目で廃車体利用とわかるホーム待合室がありました | 2.148778 | 12 |
| それまでは現在地より北に位置する気比神宮前にありました | に移転されたもので | 2.097754 | 8 |
| この形式の登場は | その後の3等寝台車やB寝台車の基本的な形を確立した点において | 2.04525 | 8 |
| 輸送量が増えた明治41年 | 3月1日に大桐信号所として開設され | 2.04525 | 8 |
| JR西日本奈良線稲荷駅は | 明治12年8月18日に東海道線稲荷駅として開業 | 1.998284 | 8 |
| その後 | 明治12年8月18日に東海道線稲荷駅として開業 | 1.998284 | 8 |
| その後 | 大正10年8月1日に同線の馬場駅 | 1.998284 | 8 |
| 大正10年8月1日に同線の馬場駅 | 膳所駅 | 1.998284 | 8 |
| 京都駅間の線形が現線形へと変更されたことに伴い | 膳所駅 | 1.998284 | 8 |
| 京都駅間の線形が現線形へと変更されたことに伴い | 奈良線の所属へとなりました | 1.998284 | 8 |
| ランプ小屋は | 奈良線の所属へとなりました | 1.998284 | 8 |
| ランプ小屋は | 昭和49 | 1.998284 | 8 |
| 年8月13日 | 昭和49 | 1.998284 | 8 |
| 年8月13日 | 画像1に示す京福電気鉄道越前本線の勝山 | 1.998284 | 8 |
| 京福大野間8 | 画像1に示す京福電気鉄道越前本線の勝山 | 1.998284 | 8 |
| 6kmが廃線となりました | 京福大野間8 | 1.998284 | 8 |
| 6kmが廃線となりました | 京福電気鉄道の前身の一つである京都電灯が | 1.998284 | 8 |
| 京福電気鉄道の前身の一つである京都電灯が | 福井で電力事業を開始したのは古く | 1.998284 | 8 |
| 明治29 | 福井で電力事業を開始したのは古く | 1.998284 | 8 |
| 年5月2 | 明治29 | 1.998284 | 8 |
| 明治5年 | 6月12日 | 1.998284 | 8 |
| 旧暦 | 6月12日 | 1.998284 | 8 |
| 旧暦 | 5月7日 | 1.998284 | 8 |
| 日本で最初の鉄道が走り始めました | 横浜間が仮開業し | 1.998284 | 8 |
| これにより | 日本で最初の鉄道が走り始めました | 1.998284 | 8 |
| これにより | 人々が2本のレールの上を走る機関車を目にすることとなり | 1.998284 | 8 |
| それまで徒歩や駕籠 | 人々が2本のレールの上を走る機関車を目にすることとなり | 1.998284 | 8 |
| せいぜい馬程度しか陸上の移 | それまで徒歩や駕籠 | 1.998284 | 8 |
| せいぜい馬程度しか陸上の移 | 南部縦貫鉄道 | 1.998284 | 8 |
| なんとも壮大な名称ですが | 南部縦貫鉄道 | 1.998284 | 8 |
| なんとも壮大な名称ですが | 実際には名称とは真逆の小さな私鉄が | 1.998284 | 8 |
| 実際には名称とは真逆の小さな私鉄が | 青森県にありました | 1.998284 | 8 |
| 開業は | 青森県にありました | 1.998284 | 8 |
| 10月20日 | 千曳 | 1.998284 | 8 |
| 千曳 | 西千曳 | 1.998284 | 8 |