基本情報
| サイトトップ | https://unionracing.jp |
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HTMLサイズ
| 1ページ平均HTML（バイト） | 58022.62 |
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内部リンク集計
| リンク総数 | 80 |
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外部リンク集計
| リンク総数 | 16 |
|---|
メタ情報
| meta description平均長 | 0 |
|---|---|
| OGPありページ数 | 0 |
| Twitterカードありページ数 | 0 |
HTML言語 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| ja | 100.00% |
文字コード 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| utf-8 | 100.00% |
内部リンク分析（Internal）
| ユニーク内部リンク数 | 80 |
|---|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 34.85 |
内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
|---|---|
| 0 | 26 |
| 1 | 313 |
| 2 | 44 |
| 4 | 70 |
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キーワード分析（KeywordMap）
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|---|
| 必須 | 1 |
| 小林純矢選手 | 0.729762 |
| 中央自動車道 | 0.5 |
| ヴィッツレース車両 | 0.5 |
| NCP131 | 0.5 |
| 10月14日 | 0.428762 |
| 7月16 | 0.428762 |
| 17日富士スピードウェイにて | 0.428762 |
| 去る12月11 | 0.428762 |
| 当チームから19歳の竹村寛成選手が出場しました | 0.364881 |
| 前回のSUGOでは3位に入賞したものの | 0.364881 |
| ペナルティで降格となり悔しい思いをしたため | 0.364881 |
| 今回こそはと必勝態勢で臨みます | 0.364881 |
| 予選は2組に分かれて行われ | 0.364881 |
| B組の竹村選手は32台中トップタイムを記録 | 0.364881 |
| 決勝はグリッド通り2番手をキープ | 0.364881 |
| 3番手以降は徐々に離されていったため | 0.364881 |
| 優勝争いは2台に絞られました | 0.364881 |
| レース後半 | 0.364881 |
| 徐々にトップ車両との間隔を詰め | 0.364881 |
| バックストレッチから馬の背コーナーで前車を抜くとトップに立ち | 0.364881 |
| そのままゴールとなりました | 0.364881 |
| ヴィッツレースから参戦している当チームにとっても優勝は初 | 0.364881 |
| 最終戦の富士も期待がかかります | 0.364881 |
| ユニオンレーシングからは910号車 | 0.364881 |
| 950号車 | 0.364881 |
| 山崎じん選手 | 0.364881 |
| CVTクラスには912号車 | 0.364881 |
| 広瀬やすひろ選手が出場しました | 0.364881 |
| 予選は3クラスで行われ | 0.364881 |
| A組では39台中小林選手が7位 | 0.364881 |
| 山崎選手が20位 | 0.364881 |
| B組は39台中竹村選手が22位 | 0.364881 |
| 広瀬選手が31位 | 0.364881 |
| CVTクラス3位 | 0.364881 |
| という結果で | 0.364881 |
| 雨で行われたコンソレーションレースは全54台中 | 0.364881 |
| 山崎選手が4番手 | 0.364881 |
| 竹村選手は8番手からのスタート | 0.364881 |
| 広瀬選手は出走せず | 0.364881 |
| どちらも順調にレースを進めましたが | 0.364881 |
| 2番手でゴールしましたが | 0.364881 |
| トップの車両がペナルティで後退したため優勝 | 0.364881 |
| 表彰台の中心に立てましたが | 0.364881 |
| しかし | 0.364881 |
| 翌日の決勝レースも雨 | 0.364881 |
| 19番手スタートの小林選手は雨のペースに自信があったのですが | 0.364881 |
| 当チームからは930号車の咲川めり選手が出場しました | 0.364881 |
| 2組に分かれて行われる予選では惜しくも2位 | 0.364881 |
| 決勝では総合4番手からのスタートとなりましたが | 0.364881 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|---|---|---|
| 2025年 | 祝日休業 | 3.493182 | 52 |
| 2025年 | UNION | 3.194039 | 39 |
| 株式会社グレートインターナショナル | 長野県伊那市西町5787 | 3.164392 | 56 |
| TEL | 長野県伊那市西町5787 | 2.857619 | 52 |
| TEL | 日曜 | 2.857619 | 52 |
| 日曜 | 祝日休業 | 2.857619 | 52 |
| UNION | 祝日休業 | 2.810212 | 39 |
| RACING | UNION | 2.771789 | 26 |
| 2025年 | RACING | 2.399971 | 26 |
| 17日富士スピードウェイにて | 7月16 | 2.220495 | 12 |
| 2025年 | 日曜 | 2.187899 | 39 |
| RACING | 祝日休業 | 2.111566 | 26 |
| RACING | ユニオンレーシング | 2.075028 | 13 |
| 前回のSUGOでは3位に入賞したものの | 当チームから19歳の竹村寛成選手が出場しました | 1.934239 | 8 |
| ペナルティで降格となり悔しい思いをしたため | 前回のSUGOでは3位に入賞したものの | 1.934239 | 8 |
| ペナルティで降格となり悔しい思いをしたため | 今回こそはと必勝態勢で臨みます | 1.934239 | 8 |
| 予選は2組に分かれて行われ | 今回こそはと必勝態勢で臨みます | 1.934239 | 8 |
| B組の竹村選手は32台中トップタイムを記録 | 予選は2組に分かれて行われ | 1.934239 | 8 |
| B組の竹村選手は32台中トップタイムを記録 | 決勝はグリッド通り2番手をキープ | 1.934239 | 8 |
| 3番手以降は徐々に離されていったため | 決勝はグリッド通り2番手をキープ | 1.934239 | 8 |
| 3番手以降は徐々に離されていったため | 優勝争いは2台に絞られました | 1.934239 | 8 |
| レース後半 | 優勝争いは2台に絞られました | 1.934239 | 8 |
| レース後半 | 徐々にトップ車両との間隔を詰め | 1.934239 | 8 |
| バックストレッチから馬の背コーナーで前車を抜くとトップに立ち | 徐々にトップ車両との間隔を詰め | 1.934239 | 8 |
| そのままゴールとなりました | バックストレッチから馬の背コーナーで前車を抜くとトップに立ち | 1.934239 | 8 |
| そのままゴールとなりました | ヴィッツレースから参戦している当チームにとっても優勝は初 | 1.934239 | 8 |
| ヴィッツレースから参戦している当チームにとっても優勝は初 | 最終戦の富士も期待がかかります | 1.934239 | 8 |
| 950号車 | 山崎じん選手 | 1.934239 | 8 |
| CVTクラスには912号車 | 山崎じん選手 | 1.934239 | 8 |
| CVTクラスには912号車 | 広瀬やすひろ選手が出場しました | 1.934239 | 8 |
| 予選は3クラスで行われ | 広瀬やすひろ選手が出場しました | 1.934239 | 8 |
| A組では39台中小林選手が7位 | 予選は3クラスで行われ | 1.934239 | 8 |
| A組では39台中小林選手が7位 | 山崎選手が20位 | 1.934239 | 8 |
| B組は39台中竹村選手が22位 | 山崎選手が20位 | 1.934239 | 8 |
| B組は39台中竹村選手が22位 | 広瀬選手が31位 | 1.934239 | 8 |
| CVTクラス3位 | 広瀬選手が31位 | 1.934239 | 8 |
| CVTクラス3位 | という結果で | 1.934239 | 8 |
| という結果で | 雨で行われたコンソレーションレースは全54台中 | 1.934239 | 8 |
| 山崎選手が4番手 | 雨で行われたコンソレーションレースは全54台中 | 1.934239 | 8 |
| 山崎選手が4番手 | 竹村選手は8番手からのスタート | 1.934239 | 8 |
| 広瀬選手は出走せず | 竹村選手は8番手からのスタート | 1.934239 | 8 |
| どちらも順調にレースを進めましたが | 広瀬選手は出走せず | 1.934239 | 8 |
| 2番手でゴールしましたが | どちらも順調にレースを進めましたが | 1.934239 | 8 |
| 2番手でゴールしましたが | トップの車両がペナルティで後退したため優勝 | 1.934239 | 8 |
| トップの車両がペナルティで後退したため優勝 | 表彰台の中心に立てましたが | 1.934239 | 8 |
| しかし | 表彰台の中心に立てましたが | 1.934239 | 8 |
| しかし | 翌日の決勝レースも雨 | 1.934239 | 8 |
| 19番手スタートの小林選手は雨のペースに自信があったのですが | 翌日の決勝レースも雨 | 1.934239 | 8 |
| 2組に分かれて行われる予選では惜しくも2位 | 当チームからは930号車の咲川めり選手が出場しました | 1.934239 | 8 |
| 2組に分かれて行われる予選では惜しくも2位 | 決勝では総合4番手からのスタートとなりましたが | 1.934239 | 8 |
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