メタ情報
| meta description平均長 | 65.89 |
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| OGPありページ数 | 18 |
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| Twitterカードありページ数 | 18 |
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文字コード 分布
| キー | 割合 |
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| utf-8 | 94.74% |
| shift_jis | 5.26% |
内部リンク分析（Internal）
| ユニーク内部リンク数 | 37 |
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| ページあたり内部リンク平均 | 24.32 |
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連絡先候補（Contacts）
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キーワード分析（KeywordMap）
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|
| つまり | 1 |
| しかし | 0.754816 |
| です | 0.673943 |
| クルマのサブスクはKINTO | 0.65738 |
| なので | 0.539155 |
| ONE | 0.438254 |
| 一方 | 0.438254 |
| デメリット | 0.4 |
| 任意保険 | 0.4 |
| 自賠責保険 | 0.4 |
| します | 0.4 |
| 審査が | 0.4 |
| 場合 | 0.4 |
| 孫会社 | 0.4 |
| 信用情報機関 | 0.4 |
| 個人信用情報 | 0.4 |
| 正直 | 0.4 |
| とも思ってしまいます | 0.4 |
| まで | 0.4 |
| ただし | 0.377408 |
| 当然 | 0.365211 |
| また | 0.365211 |
| 愛車サブスクリプション | 0.323493 |
| では | 0.3 |
| 向いている人 | 0.3 |
| KINTOは | 0.3 |
| 例えば | 0.3 |
| が付帯 | 0.3 |
| ヤリス | 0.292169 |
| 必須 | 0.292169 |
| メリット | 0.292169 |
| 任意保険の等級が低い人 | 0.292169 |
| このような人は | 0.292169 |
| だから | 0.292169 |
| 通常 | 0.292169 |
| 購入 | 0.292169 |
| 一般のカーリース | 0.292169 |
| 違約金 | 0.292169 |
| 具体的には | 0.292169 |
| 若い人 | 0.292169 |
| 1km | 0.292169 |
| それは | 0.292169 |
| について | 0.292169 |
| KINTOでは | 0.292169 |
| ５年 | 0.292169 |
| 車両返却時に | 0.292169 |
| 参考サイト | 0.292169 |
| の2種類があります | 0.292169 |
| これに対し | 0.292169 |
| 基本的に自動付帯となります | 0.292169 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|
| サイト | 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前 | 3.310091 | 32 |
| が付いている欄は必須項目です | メールアドレスが公開されることはありません | 3.123675 | 32 |
| が付いている欄は必須項目です | 名前 | 3.123675 | 32 |
| メール | 名前 | 3.123675 | 32 |
| サイト | メール | 3.123675 | 32 |
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| サイト | メールアドレス | 2.74035 | 24 |
| メール | 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前 | 2.644259 | 24 |
| KINTOの申し込み | 申し込みって何するの | 2.574032 | 16 |
| KINTOの申し込み | ユーザーが解説 | 2.574032 | 16 |
| サイトを保存する | メールアドレス | 2.508216 | 16 |
| メールアドレスが公開されることはありません | 名前 | 2.483683 | 24 |
| が付いている欄は必須項目です | メール | 2.483683 | 24 |
| サイト | 名前 | 2.483683 | 24 |
| 場合 | 審査が | 2.436477 | 14 |
| サイトを保存する | 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前 | 2.430667 | 16 |
| この記事で解消 | 審査が不安 | 2.343374 | 12 |
| サイト | サイトを保存する | 2.301076 | 16 |
| 本ページにはプロモーションが含まれています | 畠山です | 2.301076 | 16 |
| が付帯 | します | 2.252854 | 12 |
| デメリット | 向いている人 | 2.200544 | 12 |
| 前回は | 畠山です | 2.200544 | 12 |
| 厳しい | 審査が | 2.134374 | 10 |
| 審査が | 逆に | 2.134374 | 10 |
| 場合 | 逆に | 2.134374 | 10 |
| 場合 | 甘い | 2.134374 | 10 |
| というのが１つの目安となるでしょう | まで | 2.087138 | 10 |
| KINTOへの支払いだけでなく | まで | 2.087138 | 10 |
| まで | 他のローンを含めた上で | 2.087138 | 10 |
| まで | 年収の30 | 2.087138 | 10 |
| ユーザーが解説 | 申し込みって何するの | 2.057714 | 12 |
| KINTOと保険会社の2者間契約なので | 理由は同上 | 2.021229 | 8 |
| にて申し込み内容や注意点について書きました | 今回はその続き | 2.021229 | 8 |
| KINTO申し込み後の審査 | 今回はその続き | 2.021229 | 8 |
| KINTO申し込み後の審査 | について書いていきます | 2.021229 | 8 |
| と思いつつ書いていきます | について書いていきます | 2.021229 | 8 |
| KINTOのローン審査難易度は | 一般的なカーリースと同水準 | 2.021229 | 8 |
| もしくは | 一般的なカーリースと同水準 | 2.021229 | 8 |
| それよりも甘い | もしくは | 2.021229 | 8 |
| それよりも甘い | と思います | 2.021229 | 8 |
| と思います | １つずつ見ていきたいと思います | 2.021229 | 8 |
| こんなダブルパンチ状態の私でも | １つずつ見ていきたいと思います | 2.021229 | 8 |
| KINTOの審査を通過しました | こんなダブルパンチ状態の私でも | 2.021229 | 8 |
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| と思っているはず | トヨタ社は間違いなくKINTOを普及させたい | 2.021229 | 8 |
| いち早く | と思っているはず | 2.021229 | 8 |
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