makurizashi.online サイト解析まとめ

基本情報

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1ページ平均HTML(バイト)105950.2

内部リンク集計

リンク総数17

外部リンク集計

リンク総数4

メタ情報

meta description平均長253.4
OGPありページ数15
Twitterカードありページ数15

HTML言語 分布

キー割合
ja100.00%

文字コード 分布

キー割合
utf-8100.00%

内部リンク分析(Internal)

ユニーク内部リンク数17
ページあたり内部リンク平均21.8

内部リンク 深さヒストグラム

キー
060
130
2236
31

内部リンク 上位URL

URLリンク総数
https://makurizashi.online/60
https://makurizashi.online/collections/all53
https://makurizashi.online/pages/%E3%81%8A%E5%95%8F%E3%81%84%E5%90%88%E3%82%8F%E3%81%9B45
https://makurizashi.online/blogs/news31
https://makurizashi.online/customer_authentication/redirect?locale=ja&region_country=JP31
https://makurizashi.online/cart30
https://makurizashi.online/policies/privacy-policy15
https://makurizashi.online/policies/legal-notice15
https://makurizashi.online/products/steez-%EF%BD%93%EF%BD%96-%EF%BD%94%EF%BD%97-1006
https://makurizashi.online/products/strada-sb-c610m-mhrx3s6
https://makurizashi.online/products/strada-sb-c67mhrst3s6
https://makurizashi.online/products/strada-sb6
https://makurizashi.online/products/strada-sb-sj61ul-rst3s6
https://makurizashi.online/products/strada-sb-sj63xul-rst2s6
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キーワード分析(KeywordMap)

ワードクラウド上位

重み
以下1
当店は1
住所0.833333
株式会社システムデザインワークス0.5
個人情報0.5
生年月日0.5
電話番号0.5
氏名0.5
プライバシー情報のうち0.333333
とは0.333333
連絡先0.333333
職業0.333333
クッキー情報0.333333
位置情報0.333333
銀行口座番号0.333333
また0.333333
本人の同意を得ることが困難であるとき0.333333
前項の定めにかかわらず0.333333
その際0.333333
まくり差し0.321061
受取状況を読み込めませんでした0.306424
DESIGNO0.166667
専門店0.166667
8年ぶりのフルモデルチェンジとなった24steez0.166667
大きな特徴としては0.166667
32ミリスプール採用とゼロアジャスターだろう0.166667
ダイワの主なバス用ベイトリールのスプール径は0.166667
AIR280.166667
CT300.166667
LIMITED0.166667
HLC360.166667
ドセンターになる32ミリスプールはバーサタイルであり0.166667
ブレーキもSVブーストということで中間0.166667
後半は特に伸びる0.166667
またゼロアジャスターはいじれないようになっているが0.166667
マグダイヤルのみの方が数字化されるのでわかりやすい0.166667
使用感0.166667
32ミリスプールは以前SVライトというリールに搭載されていて0.166667
立ち上がりから回りすぎず0.166667
中間0.166667
後半も伸びてとてもバランスがいいなと思っていたが0.166667
今回の24steezでもその感触はあり0.166667
SVブーストになったことで中間0.166667
後半の伸びはさらに良くなっている0.166667
14lbのフロロラインで使う0.166667
2メートルまでのクランク0.166667
8スピナベ0.166667
7グラムくらいのヘビダン0.166667
ラバージグなど0.166667
打ちにも巻きにもいけます0.166667

共起語上位

語1語2スコア共起ページ数
クッキー情報位置情報1.9302618
住所生年月日1.81366512
住所電話番号1.81366512
とは個人情報1.7733188
まくり差し受取状況を読み込めませんでした1.6481216
住所氏名1.64704211
生年月日電話番号1.6409239
することでログイン1.6094384
8年ぶりのフルモデルチェンジとなった24steez大きな特徴としては1.5271864
7グラムくらいのヘビダン8スピナベ1.5271864
2F栃木県那須塩原市沓掛21.5271864
交換はお受けできません日以上経過した商品についての返品1.5271864
infomail1.5271864
バスに立ち向かうためのすべてのものに想いをこめてリールだけでもない1.5271864
銀行口座番号電話番号1.4682747
32ミリスプール採用とゼロアジャスターだろう大きな特徴としては1.4449344
32ミリスプール採用とゼロアジャスターだろうダイワの主なバス用ベイトリールのスプール径は1.4449344
AIR28ダイワの主なバス用ベイトリールのスプール径は1.4449344
AIR28CT301.4449344
CT30LIMITED1.4449344
HLC36LIMITED1.4449344
HLC36ドセンターになる32ミリスプールはバーサタイルであり1.4449344
ドセンターになる32ミリスプールはバーサタイルでありブレーキもSVブーストということで中間1.4449344
ブレーキもSVブーストということで中間後半は特に伸びる1.4449344
またゼロアジャスターはいじれないようになっているが後半は特に伸びる1.4449344
またゼロアジャスターはいじれないようになっているがマグダイヤルのみの方が数字化されるのでわかりやすい1.4449344
マグダイヤルのみの方が数字化されるのでわかりやすい使用感1.4449344
32ミリスプールは以前SVライトというリールに搭載されていて使用感1.4449344
32ミリスプールは以前SVライトというリールに搭載されていて立ち上がりから回りすぎず1.4449344
中間立ち上がりから回りすぎず1.4449344
中間後半も伸びてとてもバランスがいいなと思っていたが1.4449344
今回の24steezでもその感触はあり後半も伸びてとてもバランスがいいなと思っていたが1.4449344
SVブーストになったことで中間今回の24steezでもその感触はあり1.4449344
SVブーストになったことで中間後半の伸びはさらに良くなっている1.4449344
14lbのフロロラインで使う後半の伸びはさらに良くなっている1.4449344
14lbのフロロラインで使う2メートルまでのクランク1.4449344
2メートルまでのクランク8スピナベ1.4449344
2Fクレジットカード1.4449344
クレジットカード銀行振込1.4449344
商品代金以外に下記料金が別途かかります銀行振込1.4449344
商品代金以外に下記料金が別途かかります消費税101.4449344
消費税10消費税は全て商品代金1.4449344
消費税は全て商品代金税込価格1.4449344
に含んで表示しております税込価格1.4449344
に含んで表示しております消費税の税率変更に伴い消費税額は変更されます1.4449344
消費税の税率変更に伴い消費税額は変更されます送料1.4449344
ヤマト運輸200サイズ送料1.4449344
ヤマト運輸200サイズ北海道1.4449344
九州は3北海道1.4449344
278円九州は31.4449344

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