メタ情報
| meta description平均長 | 113.41 |
|---|
| OGPありページ数 | 128 |
|---|
| Twitterカードありページ数 | 128 |
|---|
内部リンク分析（Internal）
| ユニーク内部リンク数 | 269 |
|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 149.8 |
|---|
内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
|---|
| 0 | 256 |
| 1 | 3103 |
| 2 | 2853 |
| 3 | 12575 |
| 4 | 387 |
| 5 | 1 |
連絡先候補（Contacts）
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キーワード分析（KeywordMap）
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|
| また | 1 |
| いしづち | 0.764312 |
| しおかぜ | 0.754981 |
| さらに | 0.737483 |
| 瀬戸大橋線 | 0.470868 |
| 高松 | 0.455621 |
| これは | 0.448346 |
| 特に | 0.441536 |
| しかし | 0.440954 |
| このように | 0.409359 |
| 南風 | 0.382156 |
| これにより | 0.370373 |
| 例えば | 0.331152 |
| そのため | 0.331152 |
| ただし | 0.330716 |
| e5489 | 0.327562 |
| 加えて | 0.326085 |
| このため | 0.326085 |
| 一方 | 0.309075 |
| です | 0.306711 |
| 化け物 | 0.302187 |
| うずしお | 0.300265 |
| JR四国 | 0.293388 |
| しまんと | 0.292652 |
| 一方で | 0.272968 |
| 前述の通り | 0.272968 |
| この記事では | 0.269364 |
| 高知 | 0.260135 |
| 特急 | 0.259525 |
| あしずり | 0.253544 |
| アンパンマンシート | 0.253544 |
| 本四備讃線 | 0.251822 |
| 松山間 | 0.248644 |
| ここでは | 0.237153 |
| 宿毛 | 0.217324 |
| 宇和海 | 0.207203 |
| ふるさと納税 | 0.207203 |
| 藍よしのがわトロッコは | 0.201458 |
| 本四備讃線は | 0.201458 |
| 瀬戸大橋線は | 0.201458 |
| 最後に | 0.195102 |
| 具体的には | 0.195102 |
| 岡山 | 0.195102 |
| など | 0.195102 |
| みどりの窓口 | 0.195102 |
| 2700系は | 0.181103 |
| スマえき | 0.181103 |
| この | 0.177865 |
| まず | 0.177865 |
| Shikokuレールノート | 0.173399 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|
| 000円 | 税込 | 2.639943 | 16 |
| 000円 | 価格 | 2.614845 | 16 |
| 税込 | 送料無料 | 2.574308 | 15 |
| 13時点 | 送料無料 | 2.504407 | 14 |
| しまんと | 南風 | 2.441622 | 30 |
| 中村 | 宿毛 | 2.409302 | 17 |
| 宿毛 | 高知 | 2.316702 | 19 |
| 宇和島 | 松山 | 2.255212 | 12 |
| 000円 | 送料無料 | 2.178271 | 12 |
| 価格 | 税込 | 2.155455 | 12 |
| いしづち | しおかぜ | 2.144252 | 51 |
| 8000系 | 8600系 | 2.133809 | 12 |
| 中村 | 高知 | 2.131118 | 16 |
| 13時点 | 税込 | 2.089153 | 11 |
| あしずり | 高知 | 2.087646 | 17 |
| 松山間 | 高松 | 2.063792 | 21 |
| Shikoku | Trans | 2.04598 | 8 |
| Experimental | Shikoku | 2.04598 | 8 |
| 基本セット | 鉄道模型 | 2.04598 | 8 |
| ディーゼルカー | 鉄道模型 | 2.04598 | 8 |
| 130km | hの最高速度 | 2.04598 | 8 |
| フットレスト | 足置き | 2.04598 | 8 |
| という点です | 座席が確保されているかどうか | 2.04598 | 8 |
| JR西日本 | 四国のインターネット予約サイト | 2.04598 | 8 |
| 宇和海 | 松山 | 1.962701 | 12 |
| あしずり | 宇和島 | 1.917083 | 11 |
| TSE | Trans | 1.90857 | 8 |
| 2エンジンは | SA6D140HE | 1.90857 | 8 |
| Nゲージ | TOMIX | 1.90857 | 8 |
| e5489 | いいごよやく | 1.903174 | 13 |
| 1列の座席配置で | 2列 | 1.886698 | 8 |
| 徳島 | 高松 | 1.868146 | 16 |
| 2000系 | 譲渡 | 1.828459 | 8 |
| あしずり | 中村 | 1.828312 | 12 |
| 2700系 | 基本セット | 1.811076 | 8 |
| かつおのたたき | 訳あり | 1.727847 | 7 |
| 125H | 1形またはSA6D | 1.705058 | 5 |
| とJR四国 | 児島駅 | 1.705058 | 5 |
| 海側 | 観音寺駅から高松駅までもA席 | 1.705058 | 5 |
| 宇和島 | 宇和海 | 1.682313 | 9 |
| 2700系 | Nゲージ | 1.673665 | 8 |
| と称され | 化け物 | 1.673665 | 8 |
| うずしお | 徳島 | 1.67019 | 12 |
| Experimental | Trans | 1.652306 | 6 |
| ディーゼルカー | 基本セット | 1.652306 | 6 |
| 650mm | 屋根高さ3 | 1.6403 | 5 |
| 2700系は同じ長さながら幅2 | 屋根高さ3 | 1.6403 | 5 |
| 786mm | 屋根高さ3 | 1.6403 | 5 |
| 応募資格をもとに | 選考プロセス | 1.6403 | 5 |
| 具体的な就職難易度の評価を行います | 選考プロセス | 1.6403 | 5 |