基本情報
| サイトトップ | https://ginyakobo.com |
|---|
HTMLサイズ
| 1ページ平均HTML(バイト) | 5597.14 |
|---|
内部リンク集計
| リンク総数 | 49 |
|---|
外部リンク集計
| リンク総数 | 7 |
|---|
メタ情報
| meta description平均長 | 33.2 |
|---|---|
| OGPありページ数 | 0 |
| Twitterカードありページ数 | 0 |
HTML言語 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| ja | 14.29% |
文字コード 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| shift_jis | 85.71% |
| utf-8 | 7.14% |
内部リンク分析(Internal)
| ユニーク内部リンク数 | 49 |
|---|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 5.93 |
内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
|---|---|
| 1 | 21 |
| 2 | 47 |
| 3 | 14 |
| 4 | 1 |
内部リンク 上位URL
連絡先候補(Contacts)
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キーワード分析(KeywordMap)
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|---|
| XJR | 1 |
| FRP | 0.842023 |
| GPZ400R | 0.597494 |
| 2cm | 0.597494 |
| A型B型 | 0.398329 |
| ウェット | 0.398329 |
| RMK | 0.398329 |
| BLUEBIRD | 0.398329 |
| Reinforced | 0.398329 |
| Plastics | 0.398329 |
| A1 | 0.398329 |
| AGMAIL | 0.398329 |
| Aero | 0.333333 |
| Parts | 0.333333 |
| Customize | 0.333333 |
| y1000 | 0.287218 |
| ELED | 0.287218 |
| TEL | 0.287218 |
| ZX12R | 0.287218 |
| RC04 | 0.287218 |
| CB750F | 0.287218 |
| GSX1100S | 0.287218 |
| Nmk | 0.199165 |
| Z1000mk | 0.199165 |
| lXJR1300 | 0.199165 |
| EFRP | 0.199165 |
| Fax | 0.199165 |
| AM9 | 0.199165 |
| PM6 | 0.199165 |
| フロントフェンダー | 0.199165 |
| FRP製 | 0.199165 |
| 黒ゲル | 0.199165 |
| 塗装ベース | 0.199165 |
| 画像は塗装済みイメージ | 0.199165 |
| FRP製 | 0.199165 |
| 半艶黒ウレタン塗装 | 0.199165 |
| カーボンデュフューザー | 0.199165 |
| 黒塗装部分は純正PPパーツっぽく若干梨地に仕上げてあります | 0.199165 |
| デュフューザーはフェンダーと合体させた状態で出荷します | 0.199165 |
| フロント側はフォークのL字ステーを取り外してから取付ます | 0.199165 |
| L字ステーを止めていたボルトと付属の | 0.199165 |
| 6ナット | 0.199165 |
| ワッシャーにて取付ます | 0.199165 |
| リア側は純正ボルトにて取り付けます | 0.199165 |
| 下段画像 | 0.199165 |
| 右側 | 0.199165 |
| のフォージドカーボン仕様 | 0.199165 |
| も特注扱いになりますが | 0.199165 |
| 対応できます | 0.199165 |
| クラッチケースカバー | 0.199165 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|---|---|---|
| Aero | Parts | 2.250226 | 12 |
| Plastics | Reinforced | 1.894938 | 7 |
| BLUEBIRD | NISSAN | 1.694139 | 5 |
| AFiber | Reinforced | 1.540105 | 5 |
| AFiber | Plastics | 1.540105 | 5 |
| ご自身の車両に合わせて調色してください | 色味に関してのクレームは一切お受けできません | 1.508827 | 4 |
| Imagination | means | 1.508827 | 4 |
| qNINJA | y900 | 1.508827 | 4 |
| 750R | GPZ900R | 1.508827 | 4 |
| QHG | SKYLINE | 1.508827 | 4 |
| restore | www | 1.508827 | 4 |
| 600R | GPZ400R | 1.47704 | 5 |
| FX400R | GPZ400R | 1.47704 | 5 |
| Customize | Parts | 1.44982 | 9 |
| AEROPARTS | BLUEBIRD | 1.426621 | 4 |
| Nmk | Z1000mk | 1.408215 | 4 |
| Z1000mk | lXJR1300 | 1.408215 | 4 |
| EFRP | lXJR1300 | 1.408215 | 4 |
| フロントフェンダー | FRP製 | 1.408215 | 4 |
| 黒ゲル | FRP製 | 1.408215 | 4 |
| 塗装ベース | 黒ゲル | 1.408215 | 4 |
| 塗装ベース | 画像は塗装済みイメージ | 1.408215 | 4 |
| FRP製 | 画像は塗装済みイメージ | 1.408215 | 4 |
| FRP製 | 半艶黒ウレタン塗装 | 1.408215 | 4 |
| カーボンデュフューザー | 半艶黒ウレタン塗装 | 1.408215 | 4 |
| デュフューザーはフェンダーと合体させた状態で出荷します | 黒塗装部分は純正PPパーツっぽく若干梨地に仕上げてあります | 1.408215 | 4 |
| デュフューザーはフェンダーと合体させた状態で出荷します | フロント側はフォークのL字ステーを取り外してから取付ます | 1.408215 | 4 |
| フロント側はフォークのL字ステーを取り外してから取付ます | L字ステーを止めていたボルトと付属の | 1.408215 | 4 |
| 6ナット | L字ステーを止めていたボルトと付属の | 1.408215 | 4 |
| 6ナット | ワッシャーにて取付ます | 1.408215 | 4 |
| リア側は純正ボルトにて取り付けます | ワッシャーにて取付ます | 1.408215 | 4 |
| リア側は純正ボルトにて取り付けます | 下段画像 | 1.408215 | 4 |
| 下段画像 | 右側 | 1.408215 | 4 |
| のフォージドカーボン仕様 | 右側 | 1.408215 | 4 |
| も特注扱いになりますが | 対応できます | 1.408215 | 4 |
| クラッチケースカバー | 対応できます | 1.408215 | 4 |
| 取付は両面テープ | 接着剤等でお願いします | 1.408215 | 4 |
| 付属しません | 接着剤等でお願いします | 1.408215 | 4 |
| 付属しません | 純正アンダーカウルには問題なく取り付けできますが | 1.408215 | 4 |
| 10000円 | ウレタン塗装仕上げ | 1.408215 | 4 |
| 10000円 | カワサキ純正のタッチペンの色をウレタンで調色してもらいました | 1.408215 | 4 |
| カワサキ純正のタッチペンの色をウレタンで調色してもらいました | 車両側ケースの退色等により色は完全には合いません | 1.408215 | 4 |
| 不安な方やこだわりの強い方は未塗装品をお買い上げいただき | 車両側ケースの退色等により色は完全には合いません | 1.408215 | 4 |
| ご自身の車両に合わせて調色してください | 不安な方やこだわりの強い方は未塗装品をお買い上げいただき | 1.408215 | 4 |
| GSX750S | XJR1200 | 1.408215 | 4 |
| 600R | FX400R | 1.408215 | 4 |
| 1100F | 900F | 1.408215 | 4 |
| 1100F | GPZ900R | 1.408215 | 4 |
| JGT | SKYLINE | 1.408215 | 4 |
| JGT | http | 1.408215 | 4 |