基本情報
| サイトトップ | https://farert.blogspot.com |
|---|
HTMLサイズ
| 1ページ平均HTML（バイト） | 95269.54 |
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内部リンク集計
| リンク総数 | 187 |
|---|
外部リンク集計
| リンク総数 | 453 |
|---|
メタ情報
| meta description平均長 | 51.19 |
|---|---|
| OGPありページ数 | 26 |
| Twitterカードありページ数 | 0 |
文字コード 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| utf-8 | 100.00% |
内部リンク分析（Internal）
| ユニーク内部リンク数 | 187 |
|---|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 109 |
内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
|---|---|
| 0 | 77 |
| 1 | 269 |
| 2 | 1742 |
| 3 | 728 |
| 4 | 18 |
内部リンク 上位URL
連絡先候補（Contacts）
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キーワード分析（KeywordMap）
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|---|
| 東海道線 | 1 |
| ご指摘ありがとうございます | 0.71875 |
| 東北線 | 0.635119 |
| よろしくお願いします | 0.476339 |
| 新幹線 | 0.476339 |
| 鹿児島線 | 0.476339 |
| 新大阪 | 0.46875 |
| 山陽線 | 0.40625 |
| 経由 | 0.396949 |
| 東海道新幹線 | 0.396949 |
| 博多 | 0.357254 |
| ご指摘ありがとうございました | 0.357254 |
| 東北新幹線 | 0.31756 |
| 往復 | 0.31756 |
| 奥羽線 | 0.31756 |
| 中央東線 | 0.31756 |
| 新横浜 | 0.31756 |
| 大阪 | 0.28125 |
| さて | 0.277865 |
| 着駅 | 0.277865 |
| 新潟 | 0.277865 |
| 長津田 | 0.277865 |
| すみません | 0.2631 |
| おおさか東線 | 0.23817 |
| 天王寺 | 0.23817 |
| 盛岡 | 0.23817 |
| 新青森 | 0.23817 |
| 信越線 | 0.23817 |
| 北陸新幹線 | 0.23817 |
| 長野 | 0.23817 |
| 総武線 | 0.23817 |
| 南武線 | 0.23817 |
| 横浜線 | 0.23817 |
| 姫路 | 0.21875 |
| 関西線 | 0.21875 |
| ありがとうございます | 0.198475 |
| 原田 | 0.198475 |
| 申し訳ございません | 0.198475 |
| 常磐線 | 0.198475 |
| 直江津 | 0.198475 |
| 伯備線 | 0.198475 |
| 対応させて頂きたいと思います | 0.198475 |
| https | 0.1875 |
| 西明石 | 0.1875 |
| 京橋 | 0.1875 |
| また | 0.180778 |
| Windows | 0.159635 |
| 大阪環状線 | 0.15878 |
| なので | 0.15878 |
| はじめまして | 0.15878 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|---|---|---|
| ダウンロード | 入手 | 2.612742 | 16 |
| バージョン番号 | 対象OS | 2.584112 | 16 |
| ここ | 入手 | 2.546752 | 15 |
| からたどれます | ここ | 2.476481 | 14 |
| ダウンロード | 配布サイト | 2.459561 | 16 |
| おおさか東線 | 鴫野 | 2.455559 | 15 |
| おおさか東線 | 放出 | 2.455559 | 15 |
| 新横浜 | 横浜線 | 2.44695 | 21 |
| 小児運賃 | 往復 | 2.435943 | 15 |
| 新潟 | 直江津 | 2.426526 | 18 |
| 大阪環状線 | 天王寺 | 2.404194 | 20 |
| 総武線 | 錦糸町 | 2.386255 | 14 |
| 山陽新幹線 | 西明石 | 2.376719 | 16 |
| iOS版 | macOS版 | 2.35153 | 12 |
| 好摩 | 花輪線 | 2.35153 | 12 |
| 石巻 | 石巻線 | 2.35153 | 12 |
| 仙石線 | 石巻 | 2.35153 | 12 |
| 磐越西線 | 郡山 | 2.264342 | 12 |
| 御茶ノ水 | 錦糸町 | 2.252415 | 10 |
| 信越線 | 直江津 | 2.233246 | 16 |
| 9km | 正しくは2 | 2.216728 | 9 |
| iOS版 | 対象OS | 2.213957 | 12 |
| 小牛田 | 陸羽東線 | 2.213957 | 12 |
| 根岸線 | 横浜 | 2.213957 | 12 |
| おおさか東線 | 片町線 | 2.180039 | 15 |
| 新横浜 | 東海道新幹線 | 2.144537 | 21 |
| 京橋 | 大阪環状線 | 2.13148 | 16 |
| ここ | ダウンロード | 2.126769 | 12 |
| 信越線 | 新潟 | 2.113178 | 16 |
| Windows版の過去バージョンを利用いただくこととなります | 旧データを閲覧したい場合 | 2.112238 | 8 |
| 片町線 | 鴫野 | 2.107248 | 12 |
| 放出 | 片町線 | 2.107248 | 12 |
| JR東西線 | 尼崎 | 2.107248 | 12 |
| 吉塚 | 篠栗線 | 2.076385 | 12 |
| 古川 | 陸羽東線 | 2.076385 | 12 |
| おおさか東線 | 久宝寺 | 2.070444 | 12 |
| 往復 | 有効日数 | 2.053053 | 12 |
| どうぞ宜しくお願いいたします | 次回バージョンで修正させていただきたいと思います | 2.051525 | 9 |
| ご指摘大変ありがとうございました | 修正バージョンをリリース申請しましたの数日ほどお待ちください | 2.051525 | 9 |
| どうぞよろしくお願いいたします | 次回Verで修正するようにします | 2.051525 | 9 |
| からたどれます | 入手 | 2.037284 | 11 |
| 今年の今後の数回でのアップデートではのこります | 過去データ閲覧できる機能を廃止する予定です | 2.027251 | 8 |
| 今年の今後の数回でのアップデートではのこります | 来年3月に大幅アップデートがありますので | 2.027251 | 8 |
| そのタイミングが有力です | 来年3月に大幅アップデートがありますので | 2.027251 | 8 |
| そのタイミングが有力です | 大幅アップデートといっても中身のことで | 2.027251 | 8 |
| JR東日本の運賃改定によるもので機能 | 大幅アップデートといっても中身のことで | 2.027251 | 8 |
| JR東日本の運賃改定によるもので機能 | 見た目は変わらない予定ですが | 2.027251 | 8 |
| Androidバージョンでは既に機能を削除しておりますが | 見た目は変わらない予定ですが | 2.027251 | 8 |
| Androidバージョンでは既に機能を削除しておりますが | iOSバージョン | 2.027251 | 8 |
| Windowsバージョンでも廃止したいと考えております | iOSバージョン | 2.027251 | 8 |