メタ情報
| meta description平均長 | 87.82 |
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| OGPありページ数 | 11 |
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| Twitterカードありページ数 | 11 |
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内部リンク分析（Internal）
| ユニーク内部リンク数 | 12 |
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| ページあたり内部リンク平均 | 17.82 |
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連絡先候補（Contacts）
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キーワード分析（KeywordMap）
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|
| 000円 | 1 |
| 更換 | 0.843741 |
| 新幹線のレール更換 | 0.5 |
| 枕木更換 | 0.493218 |
| 線路保守工事は | 0.42187 |
| 電車の安全走行 | 0.42187 |
| 騒音低減 | 0.42187 |
| 乗車時の快適性を保つために重要な工事です | 0.42187 |
| 線路保守工事では | 0.42187 |
| 線路同士の連結加工 | 0.42187 |
| 線路の歪み補正 | 0.42187 |
| 枕木下のバラスト | 0.42187 |
| 道床 | 0.42187 |
| 損傷や摩耗のある分岐器の更換など | 0.42187 |
| 毎日 | 0.42187 |
| たくさんの人を乗せて膨大な本数の新幹線が通過する線路 | 0.42187 |
| 衝撃による | 0.42187 |
| 摩耗 | 0.42187 |
| 損傷 | 0.42187 |
| ゆがみ | 0.42187 |
| 雨風による錆や腐食など | 0.42187 |
| 時間の経過や環境の変化により様々な劣化が現れます | 0.42187 |
| たとえ軽微なゆがみでも | 0.42187 |
| 走行時の騒音や乗車中に感じ | 0.406382 |
| 氏名 | 0.355468 |
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共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
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| 線路保守工事は | 電車の安全走行 | 2.623262 | 16 |
| たくさんの人を乗せて膨大な本数の新幹線が通過する線路 | 毎日 | 2.512442 | 16 |
| 電車の安全走行 | 騒音低減 | 2.413311 | 16 |
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| 線路保守工事では | 線路同士の連結加工 | 2.413311 | 16 |
| 線路の歪み補正 | 線路同士の連結加工 | 2.413311 | 16 |
| 枕木下のバラスト | 道床 | 2.413311 | 16 |
| たくさんの人を乗せて膨大な本数の新幹線が通過する線路 | 衝撃による | 2.413311 | 16 |
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被リンク情報
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