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noruwaaaaaaaay.kinto-jp.com サイト解析まとめ

基本情報

サイトトップhttps://noruwaaaaaaaay.kinto-jp.com

HTMLサイズ

1ページ平均HTML（バイト）231757.35

内部リンク集計

リンク総数107

外部リンク集計

リンク総数55

メタ情報

meta description平均長85.7
OGPありページ数20
Twitterカードありページ数20

HTML言語 分布

キー割合
ja100.00%

文字コード 分布

キー割合
utf-8100.00%

内部リンク分析（Internal）

ユニーク内部リンク数107
ページあたり内部リンク平均36.9

内部リンク 深さヒストグラム

キー値
054
178
2238
3368

内部リンク 上位URL

URLリンク総数
https://noruwaaaaaaaay.kinto-jp.com/post/tag/paper/57
https://noruwaaaaaaaay.kinto-jp.com/54
https://noruwaaaaaaaay.kinto-jp.com/post/tag/memory/43
https://noruwaaaaaaaay.kinto-jp.com/post/tag/experience/38
https://noruwaaaaaaaay.kinto-jp.com/post/36
https://noruwaaaaaaaay.kinto-jp.com/post/tag/nolicense/29
https://noruwaaaaaaaay.kinto-jp.com/post/tag/drive/26
https://noruwaaaaaaaay.kinto-jp.com/post/tag/djwnvzjzsmuq/22
https://noruwaaaaaaaay.kinto-jp.com/about/22
https://noruwaaaaaaaay.kinto-jp.com/post/tag/journey/21
https://noruwaaaaaaaay.kinto-jp.com/post/tag/jamrbrrhy/21
https://noruwaaaaaaaay.kinto-jp.com/sitemap/20
https://noruwaaaaaaaay.kinto-jp.com/post/tag/technique/19
https://noruwaaaaaaaay.kinto-jp.com/post/yhonlplwd/17
https://noruwaaaaaaaay.kinto-jp.com/post/gs1mzjejlyls/17
https://noruwaaaaaaaay.kinto-jp.com/post/d0j5f96ab9j/16
https://noruwaaaaaaaay.kinto-jp.com/post/qmk8sajb2mq/16
https://noruwaaaaaaaay.kinto-jp.com/post/d89pt0ggl/16
https://noruwaaaaaaaay.kinto-jp.com/post/1qjncf12j/15
https://noruwaaaaaaaay.kinto-jp.com/post/zmhpexysqtt/15

キーワード分析（KeywordMap）

ワードクラウド上位

語重み
ゆきちゃん1
ちーちゃん0.833333
かよちゃん0.833333
安定感0.75
しおちゃん0.75
GRカローラ0.666667
ラングラー0.583333
MORIZO0.5
Edition0.5
です0.480425
のるウェイ0.433111
stay0.416667
重厚感0.333333
MUSEUM0.333333
CAFE0.333333
garden0.333333
ランドクルーザー0.333333
ディフェンダー0.333333
ミツビシソウ0.333333
アイドリング0.313443
ハマやん0.261202
とは0.261202
の編集で0.254864
GRヤリス0.25
304PS0.25
でも0.25
自動運転0.25
ハイブリッドカー0.25
MINI0.25
やランドローバー0.25
全長0.25
全幅0.25
全高0.25
ホイールベール0.25
お次は0.25
現在0.220493
とはいえ0.208962
では0.208962
編集部0.195738
KINTOが運営する0.195738
クルマに詳しくない人0.195738
のためのWEBマガジン0.195738
編集部では0.195738
カーライフにまつわるモヤモヤやハテナを0.195738
初心者目線でていねいに掘り下げ0.195738
共感と発見のある読みものとして発信している0.195738
コンテンツは0.195738
運転未経験からスタートする成長ストーリーや0.195738
教習所0.195738
ドライブ体験レポート0.195738

共起語上位

語1語2スコア共起ページ数
から始まるカーライフの入口をつくるべく気になる2.98898223
と思えるきっかけを届けている気になる2.92835624
KINTOが運営するクルマに詳しくない人2.90447324
のためのWEBマガジンクルマに詳しくない人2.90447324
のためのWEBマガジン編集部では2.90447324
カーライフにまつわるモヤモヤやハテナを編集部では2.90447324
カーライフにまつわるモヤモヤやハテナを初心者目線でていねいに掘り下げ2.90447324
共感と発見のある読みものとして発信している初心者目線でていねいに掘り下げ2.90447324
コンテンツは共感と発見のある読みものとして発信している2.90447324
コンテンツは運転未経験からスタートする成長ストーリーや2.90447324
教習所運転未経験からスタートする成長ストーリーや2.90447324
ドライブ体験レポート教習所2.90447324
さらにはVTuberとのコラボ企画など多彩ドライブ体験レポート2.90447324
さらにはVTuberとのコラボ企画など多彩ときには最新のコネクティッドカー技術もやさしく解説しながら2.90447324
ときには最新のコネクティッドカー技術もやさしく解説しながら運転って意外とおもしろいかも2.90447324
と思えるきっかけを届けている運転って意外とおもしろいかも2.90447324
EditionMORIZO2.90447324
GRカローラMORIZO2.7379424
から始まるカーライフの入口をつくるべく編集部ではジャンルにとらわれず2.73725318
KINTOやWebマガジンクルマのサブスクリプションサービス2.70612416
CAFEMUSEUM2.63746316
CAFEgarden2.63746316
クルマ試乗のプロ元自動車メーカーの企画マン2.57903616
元自動車メーカーの企画マン同社の商品企画部在籍中2.57903616
同社の商品企画部在籍中商品評価の一環として様々なクルマに乗り2.57903616
レポートするようになったことを機に商品評価の一環として様々なクルマに乗り2.57903616
レポートするようになったことを機に公私合わせて2000台以上のクルマに試乗するようになった2.57903616
stayミツビシソウ2.55194715
気になる編集部ではジャンルにとらわれず2.51080317
から始まるカーライフの入口をつくるべくと思えるきっかけを届けている2.46034218
メディア出演歴もある喋れる編集ライター地上波バラエティなど2.45618412
公私合わせて2000台以上のクルマに試乗するようになった現在2.45194716
クルマのサブスクリプションサービス現在2.45194716
等身大の視点でクルマと人との関係性を日々再発見している編集部ではジャンルにとらわれず2.44580113
のるウェイ編集部2.38609130
クルマ試乗のプロハマやん2.34810816
また乗りたくなった乗った後2.34741812
1992年生まれミクニシオリ2.34741812
1992年生まれ広告制作会社にて営業職を経験したのち2.34741812
2017年5月からライター広告制作会社にて営業職を経験したのち2.34741812
2017年5月からライター編集として活動2.34741812
2018年より独立編集として活動2.34741812
2018年より独立WEBメディアを中心に活動し2.34741812
WEBメディアを中心に活動し執筆2.34741812
執筆編集実績は多岐に渡る2.34741812
ライフスタイル編集実績は多岐に渡る2.34741812
エンタメ記事を中心にライフスタイル2.34741812
エンタメ記事を中心にビジネス系記事2.34741812
ビジネス系記事レポート記事など幅広く文章コンテンツの作成に携わる2.34741812
レポート記事など幅広く文章コンテンツの作成に携わる地上波バラエティなど2.34741812

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