www.takumi-jidousya.com サイト解析まとめ

基本情報

サイトトップhttps://www.takumi-jidousya.com

HTMLサイズ

1ページ平均HTML(バイト)58147.83

内部リンク集計

リンク総数136

外部リンク集計

リンク総数152

メタ情報

meta description平均長53.06
OGPありページ数18
Twitterカードありページ数0

HTML言語 分布

キー割合
ja100.00%

文字コード 分布

キー割合
utf-8100.00%

内部リンク分析(Internal)

ユニーク内部リンク数136
ページあたり内部リンク平均57.33

内部リンク 深さヒストグラム

キー
0108
1490
2201
315
4160
555
63

内部リンク 上位URL

URLリンク総数
https://www.takumi-jidousya.com/108
https://www.takumi-jidousya.com/blog49
https://www.takumi-jidousya.com/contact41
https://www.takumi-jidousya.com/company38
https://www.takumi-jidousya.com/business37
https://www.takumi-jidousya.com/works37
https://www.takumi-jidousya.com/business#h1arwlz1tgewwqingrch36
https://www.takumi-jidousya.com/business#h3egwj6l0bo4a31k29q736
https://www.takumi-jidousya.com/business#zhdezqmza5qxspg2a78s36
https://www.takumi-jidousya.com/business#qdvei9il00bqzby786ug36
https://www.takumi-jidousya.com/business#kztypzbb06kb1jwz0p8o36
https://www.takumi-jidousya.com/business#gqcayu9addupz0uc0msp36
https://www.takumi-jidousya.com/business#qq7zbtk3qdfd7x2rdppn36
https://www.takumi-jidousya.com/recruit36
https://www.takumi-jidousya.com/archives/161222
https://www.takumi-jidousya.com/archives/159522
https://www.takumi-jidousya.com/archives/162821
https://www.takumi-jidousya.com/archives/158219
https://www.takumi-jidousya.com/archives/date/2025/0419
https://www.takumi-jidousya.com/archives/157218

連絡先候補(Contacts)

このデータの閲覧には会員登録が必要になります。会員登録

キーワード分析(KeywordMap)

ワードクラウド上位

重み
ミニ1
TAKUMI自動車の杉野森です0.837727
こんにちは0.80933
となります0.671565
治りません0.619906
環境仕様0.619906
駆動系0.619906
セーフティ0.619906
アメニティ0.619906
2004年4月以降の発売車種につきましては0.568247
車両本体価格と消費税相当額0.568247
地方消費税額を含む0.568247
を含んだ総額表示0.568247
内税0.568247
また0.559241
MINI0.516589
本日は0.443173
エディション0.416667
こちらの車両0.406242
今回は0.346917
Cooper0.333333
Mスポーツ0.333333
6L0.316745
このチェックランプ0.309953
後は0.309953
ここで0.303552
まずは0.260188
最後に0.260188
最近0.260188
オルタネーター0.258294
クーパーS0.258294
しかしながら0.253396
当店では0.25
どうぞ0.25
クーパー0.25
2L0.25
320i0.25
カーボン0.25
尚且つ0.25
はい0.216823
6MT0.190047
しかし0.190047
この度0.190047
今回0.190047
搭載されるエンジンは0.190047
当社は0.166667
日産0.166667
フィガロ0.166667
その為0.166667
かつ0.166667

共起語上位

語1語2スコア共起ページ数
TAKUMI自動車の杉野森ですこんにちは4.540039228
環境仕様駆動系3.49984148
セーフティ駆動系3.47580147
アメニティセーフティ3.45123946
2004年4月以降の発売車種につきましては車両本体価格と消費税相当額3.41622344
地方消費税額を含む車両本体価格と消費税相当額3.41622344
を含んだ総額表示地方消費税額を含む3.41622344
を含んだ総額表示内税3.41622344
となります内税3.27007444
となります環境仕様3.19395144
セーフティ環境仕様2.82734636
アメニティ駆動系2.79335135
2004年4月以降の発売車種につきましては地方消費税額を含む2.7497233
を含んだ総額表示車両本体価格と消費税相当額2.7497233
内税地方消費税額を含む2.7497233
内税環境仕様2.68357633
となりますを含んだ総額表示2.62272933
となります駆動系2.56936133
エディションカーボン2.53248315
ソニカのエンジンOHですが昨日より手掛けております2.39368112
その後足回りの部品を粗方交換し2.39368112
最後降ろすときにリアのハブベアリングも交換します2.39368112
ナビの取り付けバックカメラ取付2.39368112
今回は幸い最初に新品に交換済みなので2.39368112
Mスポーツエディション2.38551715
Mスポーツカーボン2.36717213
ソニカのエンジンOHですが本日よりいよいよエンジン本体の着手です2.36236312
まずはヘッドのOH基本的には本日よりいよいよエンジン本体の着手です2.36236312
サーモスタッドやプラグ等交換できるところは交換していきます2.36236312
エンジンブロックのOH交換できるところは交換していきます2.36236312
エンジンブロックのOH腰下2.36236312
専用洗浄剤によるピストンの洗浄とピストンリング交換腰下2.36236312
ブローバイバルブの交換専用洗浄剤によるピストンの洗浄とピストンリング交換2.36236312
ブローバイバルブの交換リヤクランクシールの交換を行っていきます2.36236312
ピストンにはリヤクランクシールの交換を行っていきます2.36236312
オイルを逃がすための小さなホールが複数空いておりピストンには2.36236312
だいたいこのホールの内いくつかはカーボンで詰まっているのでオイルを逃がすための小さなホールが複数空いており2.36236312
ここは徹底的に洗浄とカーボン除去を行った後だいたいこのホールの内いくつかはカーボンで詰まっているので2.36236312
ここは徹底的に洗浄とカーボン除去を行った後リング交換からの組付けです2.36236312
リヤクランクシールは小さなオイルシールですがリング交換からの組付けです2.36236312
ここからオイル漏れを起こすと必然的にエンジン脱着になるためリヤクランクシールは小さなオイルシールですが2.36236312
ここからオイル漏れを起こすと必然的にエンジン脱着になるためこのタイミングで交換しないと後々高額修理になります2.36236312
このタイミングで交換しないと後々高額修理になりますブローバイバルブはエンジンの裏側についており2.36236312
ブローバイバルブはエンジンの裏側についており脱着しなくても交換は出来ますが2.36236312
大体固着して取り外しに苦労しますので脱着しなくても交換は出来ますが2.36236312
このタイミングで交換してしまいます大体固着して取り外しに苦労しますので2.36236312
このタイミングで交換してしまいます詰まるとブースト圧にも影響します2.36236312
明日は詰まるとブースト圧にも影響します2.36236312
明日は足回りの部品を粗方交換し2.36236312
リフレッシュを一気に終わらせていきます足回りの整備2.36236312

類似サイトはこちら